Статьи:Куда девают списанные самолёты
Авиация постоянно развивается, и на смену старым самолётам приходят новые, более усовершенствованные. В соответствии с этим возникает необходимость освободить небесное пространство от их предшественников. Какая судьба ожидает списанные самолёты?
Необычный пейзаж Аризоны
За городом Тусон (штат Аризона) можно встретить необычное явление. Вереница жилых домов резко меняется рядами военных самолётов США, которые покоятся здесь, ожидая своей участи. Дело в том, что власти расположили за городом военно-воздушную базу «Дэвис-Монтан», где нашил своё пристанище старые грузовые самолёты, истребители-перехватчики, военно-транспортные «Геркулесы» и прочая авиа-техника.
Территория базы занимает площадь в 10,5 км2. Здесь располагается примерно 4400 самолётов, некоторые из которых не выглядят списанными, но другие уже разобраны на запчасти. Часть самолётов открытая, прочие же накрываются брезентом, чтобы защитить технику от песка и пыли. Запчасти, которые берутся с этих самолётов, помогают взлетать своим «братьям» не только на территории Америки, но и за рубежом. За содержимое базы её содержимое в шутку называют это место «свалкой костей». Стоит отметить, что это не единственное самое большое кладбище списанных самолётов. Но по своему климату Аризона является идеальным местом для хранения техники: сухой зной, малое количество осадков и низкая влажность не так разрушительно действуют на самолёты.
Постсоветские хранилища
В России также имеются места для самолётов, подлежащих списанию. Например, бывшая авиабаза «Воздвиженка» (100 км к северу от Владивостока). Раньше она располагала в себе советские сверхзвуковые бомбардировщики, но после окончания холодной войны техника оказалась невостребованной, и их оставили стоять там, где они «служили». Если раньше база считалась секретной, то теперь она просто заброшена. Среди посетителей базы только фотографы и редкие искатели острых ощущений, бродящие среди ржавых заборов.
Ещё одно кладбище с советского времени располагается в самой опасной зоне — Чернобыльской АЭС. Здесь находятся вся списанная техника, которая принимала участие в ликвидации аварии. После того, как она оказалась загрязнённой радиацией, её, включая несколько больших вертолётов, бросили ржаветь в поле. Свалка занимает большую территорию. Та техника, которая имела безопасный уровень радиации, пошла на запчасти, остальная же так и остаётся пугающим элементом Чернобыля. К слову, из вертолётов постепенно стали снимать годные детали, так что на сей день они выглядят, как обглоданные, ржавые скелеты.
Креативный подход
Но не всем самолётам уготована «ржавая» участь. Некоторые из них переделывают для общественного пользования. Чаще всего, это придорожные кафешки и ресторанчики, под которые переделывают бывших летунов. А из других делают интерактивные музеи.
